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创新创业典型 | 不骄不躁,做最年轻的小股东 ——记汽修专业毕业生杨正强

?高职院校的定位是在完全中等教育的基础上培养一批具有高等教育知识,而又有一定专业技能的人才,其知识的讲授是以能用为度,实用为本。近年来,在国家政策的指引下,机电系不断探索新的教学模式,全面实施校企合作、产教融合、工学交替,打破了传统的课堂教学模式,实现了学生与师傅身份的无缝对接。

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实施背景

云南小矮人服务连锁有限公司,成立于2006年3月,现有直营店近20家、加盟店近100家,是一家以技术创新为源泉、品牌建立为核心的汽车快修直营+连锁加盟企业。公司成立以来,先后从美国、日本等国家引进先进的车身划伤破损修复、玻璃局部破损修复及车身面喷涂凹陷修复技术,取得客户一致认可和业界的高度赞扬。公司始终以创新的技术致力打造西南地区连锁加盟快修第一品牌,为客户提供“最快捷、最方便、最贴心、最省钱”的服务。2015年,云南小矮人集团有限公司成立,集团前身是云南小矮人服务连锁有限公司,是一家以技术创新为源泉、品牌建立为核心的汽车快修直营+连锁加盟企业。集团总部位于昆明市五华区沙河北路,集团拥有全资子公司7家,分别是云南小矮人汽车服务连锁有限公司、小矮人网络科技有限公司、小矮人汽车配件有限公司、小矮人快运有限公司、小矮人品牌管理有限公司、商筹盟、小矮人食品销售有限公司。目前集团在职员工达1600多人,集团业务涉及汽车快修、食品行业、教育行业等。

机电系自2015年以来,全面实施“校企合作,产教融合”教学改革模式,汽车检测与维修专业与云南小矮人集团开展了深入合作,形成共同制定人才培养方案、共同构建课程体系、共同建设实训基地、共同培养师资队伍、共同实现优质就业、共同制定评定标准、共同建设校企合作文化的共同育人模式。汽车检测与维修专业作为现代学徒制试点专业,校企之间不断探索,取得了一些突破性进展。

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典型案例

经过校企之间的融合、培养,2015级汽车检测与维修专业共有53名同学到小矮人集团进行顶岗实习。在短短两月,有部分学生已经晋升为小组长、店长,其中汽修1班杨正强同学凭借着不怕苦、不怕累的刻苦精神,从一名普通的汽车美容工晋升为小矮人集团最年轻的股东。

杨正强,男,2015级汽修1班学生。在校学习期间,他并不是班上最出色的同学,但是学习上他始终有自己的方式,踏踏实实。顶岗实习期间,学校与企业不断探讨管理措施,制定严格的考核标准。在学生的思想上、工作中、生活中遇到问题,校企双方立刻召开协调会议进行解决。不断注重从理论、实操、德志等方面的全面培养,使学生尽快树立角色转变意识。实习之初,杨正强在工作中也有些惰性,但是在紧张学习氛围下,他不断改掉自己的小毛病。在美容岗位上,杨正强每天做的事就是不停的洗车,工作重复而辛苦,但是他始终在坚持,并且力争做到洗车要洗出让顾客满意的车。周而复始的工作他并不觉得枯燥,因为每洗一辆车,他都会有新的收获,他都能积累到新的经验,因为刚踏出学校,经验不足,有时也会受到顾客的责备、刁难,不过他始终不抱怨、不气馁,用诚意对待每一位顾客。白天需要工作,业务量大的时候,一天下来已经是疲惫不堪,但是晚上他也没闲着,利用休息时间不断总结所学技能,将理论与实践融会贯通,用以弥补自己的不足。踏实、勤奋让他脱颖而出,综合能力在同龄人中得到了快速提升,两个月后,董事长发现了这个勤劳、有担当的小员工,经公司决定,杨正强破格成为了小矮人集团最年轻的小股东。


企业宣传表彰

有人往往因为一时的成功而开始骄燥,而杨正强却始终保持着低调、踏实的态度。他觉得自己有很多不足之处,应该倾听顾客的需要,多向老师傅学习。提起这位小股东,小矮人快修世博店的同事都竖起大拇指,时间久了,回头客对这位小股东也是赞赏有加。


杨正强在世博店

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总结与思考

国务院办公厅《关于深化产教融合的若干意见》指出,深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求,对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。在实施过程中,我们不断探讨,积极改进,但是在当今的市场下,无疑是摸着石头过河,这更要我们积累经验,在整个的框架体系中根据企业的特色、学校的办学特色进行创新。创新就是生产力,既要有面的推进,又要有点的突破。在今后的教改中我们将提高企业的参与度,防止企业与校内课堂脱节。同时,注重思想教育,树立学生正确的就业观,培养学生吃苦耐劳的品质。

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